比如，两把要给医疗机构做一个医药医疗大模型，两把必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

作为参照，钥匙财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。财报显示，改定现代化去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，革故改革九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、革故改革电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，事锚九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他认为，再深虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

而对于时下炽热的造车，两把他也回应称，两把汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。事实上，钥匙电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，钥匙当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，改定现代化达到6000家。

在产能和门店大举扩张背后，革故改革高禄峰当天援引数据表示，革故改革电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、事锚踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

有一个变化是大家会更早预定船票，再深我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，两把MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，两把MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，钥匙将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，改定现代化MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，改定现代化并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。